羽田空港の｢衝突事故｣をなぜ防げなかったのか…｢人間ではなくAIに任せればいい｣への元管制官の回答 ｢4次元の管制｣が実現できるかがカギ

東京・羽田空港で今年1月、日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した。この事故をきっかけに、航空管制がアナログであることを懸念する意見が挙がっている。人間が行っている業務をテクノロジーが代替することは可能なのか。元航空管制官のタワーマンさんの著...